Esta é a hora do povo rio-pretense caminhar de mãos dadas. Com apoio da população conseguiremos milhares de assinaturas. Então, encaminharei a Petição aos 10 deputados federais do PRB, ao senador do partido e ao nosso ministro, juntos entregaremos todas as assinaturas e cobraremos a liberação dos mais R$ 200 milhões necessários para o projeto de construção do contorno ferroviário, que tirará a malha férrea do perímetro urbano. Tenho certeza que unidos conseguiremos.
Autoridades e interessados participaram
Há anos luto pela retirada dos trilhos. Os órgãos responsáveis sempre alegaram que “não havia vítimas” nos acidentes questionados, logo a mudança não era necessária. Mas no dia 24/11 o descarrilamento do trem da concessionária da América Latina Logística (ALL) que transportava grãos deixou oito pessoas mortas e oito feridas gravemente no Jardim Conceição. E se o trem estivesse transportando combustível no dia do acidente? O bairro todo poderia ter ido pelos ares.
Além dos moradores que tiveram suas vidas ceifadas no descarrilamento,
vivem as margens da linha férrea mais
vereadora do PRB Karina Caroline cobra a ANTT e a ALL
e 40 mil rio-pretenses que correm perigo há décadas. Duvido que essas pessoas ficarão em paz quando ouvirem o apito do trem. A população de 26 bairros da cidade vive esse dilema. Algo precisa ser feito.
É preciso uma ação rápida. O Governo Federal apresentou dezenas de obras emergenciais para copa do mundo, onde são injetados bilhões de reais. Mas para a segurança o projeto é inviável? É preciso uma ação rápida e eu me comprometo a buscar ajuda. Rio Preto não quer mais acidentes ferroviários.
vereadora Karina Caroline (PRB)
A vereadora do PRB, Karina Caroline cobrou a Agência Nacional de Trafego Terrestre (ANTT) sobre a fiscalização e a ALL, que não havia se respondido ao oficio dos vereadores de Rio Preto. “Nós representamos a população e exigimos respeito. ALL ganhou uma concessão, tem o direito de usar a malha ferroviária e o dever de dar respaldo e manutenção aos trilhos. O representante da concessionária disse que eles estão respondendo todos os questionamentos. E isso não é uma verdade. Minha insatisfação é a falta de compromisso da empresa com os municípios que possuem a malha ferroviária. Estarei atenta a cada posicionamento da ALL”, disse a vereadora.
Na tribuna o coordenador de fiscalização da ANTT no estado de São Paulo, Nelson Marino,
Representando a ALL, esteve o Diretor de Relações Institucionais, Pedro Roberto Oliveira Almeida. Ele assegurou que a empresa está empenhada em garantir a segurança da população antes de retomar o tráfego dos trens e trabalha para que todas as pessoas atingidas pela tragédia do último domingo, quando oito pessoas morreram, sejam devidamente assistidas.
O coordenador de fiscalização da ANTT no estado de São Paulo, Nelson Marino, também participou e afirmou que a agência tem cumprido seu papel e se comprometeu a enviar a Câmara Municipal relatórios de fiscalização e as multas já aplicadas à concessionária pela falta de manutenção da ferrovia.
Vereadora Karina Caroline apoia abaixo assinado online pela retirada dos trilhos
O coordenador geral de obras ferroviárias do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), Marcelo Chagas, esteve presente e falou a cerca do projeto de contorno ferroviário, que pode poupar os moradores do perigo e está em discussão há anos.
Participaram da audiência pública o comandante do 13º grupamento de Bombeiros, Ten. Cel. Paulo Cesar Berto, O comandante do CPI 5, Cel da PM Azor Lopes da Silva Junior, o deputado Orlando Bolçone (PSB), o secretário Municpal de Planejamento Milton Assis, os vereadores Paulo Pauléra (PP), Daniel Caldeira (PSL), Carlão do JC (SDD), Celi Regina (PT), Marco Rillo (PT), Jean Charles (PMDB), Renato Pupo (PSD), Alessandra Trigo (PSDB), Fábio Marcondes (PR), Eduardo Piacenti (PPS) e Maurin Ribeiro (PCdoB) e Moradores do Jardim Conceição e outros bairros adjacentes.
