Artigo publicado hoje no Diário da Região - Rio Preto de Luto

Artigo publicado hoje no Diário da Região - Rio Preto de luto.

http://www.diarioweb.com.br/novoportal/Opiniao/Artigos/161669,,Rio+Preto+de+luto.aspx

Petição Pública online para a retirada dos trens na área urbana

Foto: Saliane Calixto

Petição Pública online para a retirada da malha ferroviária que passa na área urbana de São José do Rio Preto. O objetivo é recolher o maior número de assinaturas para mostrar que está é a vontade dos rio-pretenses que não querem mais acidentes ferroviários. No domingo (24/11) oito pessoas morreram e oito ficaram feridas no bairro Jardim Conceição com o descarrilamento de vagões de uma composição da ALL (América Latina Logística) que carregavam milho. Os vagões atingiram duas residências. A petição será encaminhada para o  órgão nacional responsável.

A prefeitura de Rio Preto chegou a anunciar há alguns anos projeto para a construção de um contorno ferroviário para desviar os trens do perímetro urbano ao Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes). Avaliado no valor de R$ 200 milhões, a proposta chegou a ser considerada cara e nunca saiu do papel.

É fundamental que o contorno ferroviário seja feito em Rio Preto e que em todo o território paulista seja fiscalizada a manutenção da malha ferroviária. Não existe projeto caro quando se trata da preservação da vida. Conto com a ajuda de toda a população para assinar a petição. Unidos conseguiremos retirar os trilhos da área urbana da cidade.

Não é de hoje que as linhas férreas estão sucateadas, desde quando fui vereador na cidade (2009-2010) já alertava as autoridades sobre a má conservação dos trilhos e os perigos de acidentes. Principalmente porque a ferrovia passa pela área urbana de Rio Preto e do Distrito de Engenheiro Schmitt. Os trilhos  que passam Schmitt, por exemplo, ficam a cinco metros de residências.  

Ao assumir a cadeira de deputado na Assembleia Legislativa (2011) mais uma vez alertei as autoridades, principalmente os órgãos fiscalizadores estaduais. Na ocasião levantei o número de acidentes ferroviários na região. Só em 2011 foram seis descarrilamentos foram registrados. Nos dois últimos anos mais sete só na região. Dos 13 acidentes de 2011 até hoje, três deles foram em Rio Preto. O último, neste domingo, tirou a vida de oito pessoas, deixando duas meninas órfãs.

Assine agora! Clique aqui – Petição Pública para a retirada dos trens na área urbana de São José do Rio Preto

Abaixo assinado on-line - Tragédia em São José do Rio Preto

Problema da linha férrea na região de São José do Rio Preto, principalmente no trecho em que passa pela área urbana e central do município, próximos as casas e aos rios, tendo em vista que o trem, por vezes, carrega combustíveis e outros produtos químicos. 

No último dia 24 de Novembro (Domingo) houve um acidente onde infelizmente houve 8 mortes e vários feridos. 

Em nome de toda a população do Estado de São Paulo, principalmente dos que moram próximos as linhas férreas, registro meu repúdio ao descaso com a situação. Espero que os órgãos competentes tomem providência, antes que aconteça mais uma tragédia que coloque vidas em perigo. 

Venha fazer parte deste repúdio, assinando este abaixo-assinado.
Clique no link:


http://www.peticaopublica.com.br/pview.aspx?pi=BR60402



Abaixo assinado pela retirada dos trilhos no perímetro urbano e central da Cidade.http://www.peticaopublica.com.br/pview.aspx?pi=BR60402

A natureza pede socorro - Diário da Região

http://www.diarioweb.com.br/novoportal/Opiniao/Artigos/160125,,A+natureza+pede+socorro.aspx

I Encontro Regional de Pesca e Aquicultura em Borborema

Participei nesta manhã o 1º Encontro Regional de Pesca e Aquicultura em Borborema, como representante da Frente Parlamentar de Pesca e Aquicultura na Assembléia Legislativa. 
Nos honrou com sua presença o ex deputado federal Celso Russomano do PRB.
Quero parabenizar o anfitrião, Prefeito de Borborema Virgílio Amaral, a presença do prefeito interino de Tabatinga Rafael Buschiero como também o superintendente federal de pesca e aquicultura de São Paulo Marcos Alves Pereira e todos os prefeitos de outros municípios e vereadores que estiveram neste brilhante encontro.

(fotos: Saliane Calixto)

De mãos dadas pela Preservação do Rio Turvo

Todos de Mãos Dadas pela Preservação do Rio Turvo,eu como membro atuante da Frete Parlamentar da Pesca e Aquicultura na Assembleia Legislativa do estado de São Paulo falo ao Programa Tele Verdade do SBT, sobre o desastre ambiental ocorrido em Santa Adélia.

Assistam:

Projeto de Lei que dispõe a construção de dique de contenção .

Em busca de solucionar os atuais danos ao meio ambiente, causados pelo incêndio no porto seco de Santa Adélia, venho propor projeto de lei que obriga as empresas responsáveis pelos armazéns de açúcar, a construírem diques de contenção.
 O ‘dique de contenção’ são paredes de concreto que devem ser capazes de conter todo o açúcar armazenado no local, em caso de derretimento por incêndio, não permitindo o seu derramamento para fora do armazém. O objetivo é evitar acidentes ambientais como os que ocorreram em outubro nos municípios de Santos e Santa Adélia.
Estou envolvido no trabalho de recuperação das áreas atingidas pelos acidentes e  disposto a lutar para que não ocorram mais acidentes semelhantes. Diques de contenção poderiam ter impedido essas catástrofes ambientais. Estamos trabalhando para minimizar os danos causados, mas é preciso uma medida para evitar que novos incêndios prejudiquem ainda mais a natureza. Lutarei por esse projeto com todo empenho.

Medida como esta já é exigida para empresas que armazenam combustíveis e outros produtos químicos, para que em caso de vazamento seja possível um controle operacional, evitando que esse produto chegue ao rio ou, ao mar ou, contamine o solo.  

No dia 18, um incêndio atingiu seis galpões que armazenavam açúcar no porto de Santos. Mais de 40 mil m² que continham cerca de 180 mil toneladas de açúcar bruto pegaram fogo. O produto derreteu, formando uma ‘cachoeira de caramelo’, caiu no mar e causou a morte a milhares de peixes e outras espécies marinhas no canal do Estuário entre Santos e Guarujá, no litoral de São Paulo.

Pouco mais de uma semana depois, no dia 25, outro incêndio semelhante aconteceu em Santa Adélia. Um galpão com cerca de 30 mil toneladas de açúcar no porto seco pegou fogo. A alta temperatura também formou uma ‘cascata de caramelo’, que escorre desde então para o rio São Domingos provocando a morte de milhares de peixes e outras espécies que vivem neste habitat. No início da semana o melaço atingiu também parte do rio Turvo. O açúcar derretido atingiu ainda residências, ruas e plantações.

Imagens Rio Turvo - Onda Verde - Natureza de Luto

Natureza em Luto - Trecho do Rio Turvo

Mais um dia de ação, agora no trecho do rio Turvo próximo a cidade de Onda Verde, ali também vimos a natureza pedindo socorro, vários peixes na beira do rio a procura de oxigênio. 
Medições feitas pela Cetesb ao longo de 60 quilômetros do rio apontam que a presença de oxigênio é zero. A polícia calcula que serão necessários 30 dias para recuperação da vida aquática.
O rio Turvo é um dos maiores da região noroeste do Estado de São Paulo. Ele passa por 21 municípios e deságua no rio Grande. Sua água é usada para irrigação das lavouras de cana-de-açúcar e laranja, e também na atividade industrial.

O bagre sapo, que esta na lista de espécies ameaçadas de extinção,
 neste momento no Turvo em extinção. Infelizmente

A natureza está de luto, sofrendo com um dos maiores desastres ambientais - Região Noroeste de SP

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Desastre em Santa Adélia mata peixes em mais de 60km de rio

Mortandade de peixes no Rio Sao Domingos.
Desastre ecológico mata peixes em mais de 60km de rio e destrói vida aquática próximo a época de piracema.
( situação após incêndio em terminal de transbordo de açúcar - Local Santa Adelia - Regiao Noroeste do Estado de Sao Paulo )